Obligatoriske sikkerhedsopdateringer af takografer

10-08-2026

G2V2 takografen er designet til at kunne softwareopdateres. Softwareopdateringerne har det formål at kunne rette potentielle sårbarheder, samt, hvis det er nødvendigt, at kunne implementere eventuel ny lovgivning på køre- og hviletidsområdet, hvis reglerne ændres.

Siden G2V2 takografen blev introduceret på markedet i august 2023 har der været noget usikkerhed omkring, hvilke softwareopdateringer til takografen der er lovpligtige, og hvilke der ikke er.

Lovpligtige softwareopdateringer er noget der optager EU Kommissionen, som mener det er vigtigt at være agtpågiven i forhold til takografernes sikkerhed, især i en verden hvor cybertrusler er en realitet.

Kommissionen har nu oprettet en hjemmeside, hvor man kan se hvilke software-versioner det enkelte frabrikat og version af takograf skal have, og hvornår. Mere herom nedenfor.

Opmærksomhedspunkter:

  • Sikkerheds-/softwareopdateringer skal laves i forbindelse med næste forekommende periodiske toårseftesyn, eller ved førstegangsinstallation (se Kommissionens hjemmeside).
  • For at se hvilke opdateringer der skal laves og hvornår, se Kommissionens hjemmeside (DG JRC): Digital Tachograph Vehicle Unit Status
  • Artikel 32 i EU 165/2014, ”korrekt brug af takografer; 1. Transportvirksomheder og førere sørger for, at de digitale takografer fungerer og anvendes korrekt, og det samme gælder for førerkort.” Hvis man ikke anvender den korrekte software eller sikkerhedsopdatering til reparere sårbarheder er dette umiddelbart i strid med at have en ”korrekt fungerende takograf”.
  • Jf. EU lovgivning, skal politiet ikke give bøder for ikke at have disse software/sikkerhedsopdateringer før det der fremgår af DG JRCs hjemmeside.
  • DSRC modul opdatering er ikke omfattet af disse regler.

Lovgrundlag og roller (Artikel 20 I EU 165/2014)

Hvis der jævnfør artikel 20 stk 4 i EU 165/2014 identificeres sårbarheder i G2V2 takografer allerede på markedet skal den myndighed der har lavet typegodkendelsen på G2V2 takografen gøres opmærksom herpå. Typegodkendelses myndigheden skal herefter indgå i et samarbejde med takografproducenten om at få rettet fejlen i udstyret. Typegodkendelsesmyndigheden skal ligeledes informere Kommissionen om sårbarheden og den eventuelle løsning/opdatering.